新能源车市场渗透率持续攀升。广州日报全媒体记者 邓莉 摄
6月25日,乘用车市场信息联系会(简称:乘联会)发布国内6月乘用车产销预测调研。调研结果显示,今年6月,国内乘用车产销保持平稳,环比小幅增长。而作为过去四年国内产销第一城,广州汽车产业筑底反弹,全年预计乐观。
广州汽车消费加速回暖
(资料图片)
今年6月车市“淡季不淡”。乘联会调研结果显示,6月,国内市场终端零售量约为183.0万辆左右,环比增长5.0%,同比下降5.9%。
随着新能源汽车销量走高,其渗透率也在持续提升。6月,预计新能源车零售67.0万辆左右,环比增长15.5%,同比增长26.0%,渗透率约36.6%。根据广州市统计局6月22日发布的数据,汽车制造业实现增加值同比下降3.3%,降幅比1-4月收窄2.1个百分点。广汽集团延续稳健增长态势,1~5月累计销量92.7万辆,同比增长1.2%,实现“由负转正”。
冲刺半年目标 促销政策不断
对于6月终端销量同比下滑,乘联会认为,原因是2022年同期基数较高。调研结果显示,随着“6·18”促销活动的开启、地方补贴的发布以及端午节到来的影响,车市热度有所回温。6月,各厂商和经销商为冲击半年目标,积极开展各种促销营销活动,地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠,支撑终端零售环比持续升温。
市场售价方面,6月中旬乘用车总体市场折扣率约为17.8%,较5月底扩大0.6%。头部厂商零售目标较上月环比增长约5%。
插混有望迎来新一轮高速增长
6月21日,财政部、税务总局和工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。
乘联会认为,该政策长期利好新能源车,应该能达到峰值接近2000亿元的年度免税规模,力度较强的免税力度充分体现超预期的国家政策支持。
乘联会同时指出,该政策对插混发展有巨大的促进。下半年,主流企业保持插混和纯电双路线开发的节奏。中国的插混新能源车市场地位稳定,有望进一步抢占海外市场。
文/广州日报全媒体记者 周伟力
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