青岛10条地铁线有了通车时间表！

2023年是全面完成青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的关键一年，在这至关重要的一年，青岛地铁也开启了新一轮大规模项目建设。

3月7日，在“2023年青岛市城市更新和城市建设攻坚行动”主题系列发布会上，青岛地铁集团发布了今年攻坚行动的任务清单，其中拟定了10条线路的通车时间表。

【资料图】

10条线路通车时间表出炉

3月7日，在新闻发布会上青岛地铁相关负责人表示，今年青岛地铁共承担城市更新和城市建设项目31个，包含地铁项目10个，市政项目2个，TOD开发项目19个。

地铁项目中， 6号线一期力争年底实现空载试运行；2号线西延段计划年底实现洞通，2024年通车；8号线南段加快建设，而三期规划的7条线路已全面进入土建施工阶段。

其中，6号线一期起于辛屯路站，止于生态园站，全长30.8公里，设21座车站，贯穿西海岸新区，上周已实现洞通，正全面开展轨道铺设、机电设备安装等工作。

2号线西延段起于轮渡站，在泰山路站与2号线一期工程连通，全长3.8公里，设3座车站，连接大港、小港、金茂湾等重要区域。

8号线南段起于青岛北站，止于五四广场站，全长13.1公里，共设车站7座，是连接主城区与胶东机场的快速通道。目前土建完成72%。

此外，青岛地铁三期的7条线路仅用9个月实现全部开工，目前已全面进入土建施工阶段。新闻发布会上，也定下了三期规划的7条线路“通车时间表”。

2号线二期计划2026年通车。项目向西在李村公园站接入2号线一期工程，往东在世博园站接入11号线，全长13.1公里，是连接李沧东部与中心城区的交通大动脉。

5号线计划2028年通车。项目起于麦岛路站，止于云岭路站，长32.6公里，途经麦岛风景区、宁夏路居住区、石老人风景区等。

7号线二期计划2026年通车。项目由北段和南段组成，线路主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。

8号线支线计划2027年通车。项目起于大涧站，止于胶州火车站，全长约20.2公里，是服务于胶州组团与北岸城区红岛经济区、临空经济区和东岸城区间客流走廊的快速通道。

15号线一期计划2028年通车。项目起于下王埠站，止于城阳四方厂站，长30.9公里，主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系。

9号线一期计划2027年通车。项目起于海西村站，止于前金社区站，全长16.6公里，主要服务城阳核心区，串联棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道。

6号线二期计划2027年通车。项目西起青岛西站，东至6号线一期起点辛屯路站，长13.9公里，设站10座，是西海岸原胶南城区的骨干线路。

TOD开发，能级跃升的“推动器”

当地铁贯穿一座城，它不再是简单的交通轨道，而是一个城市的血脉。

放眼全球，每个国际化的大都市，必有鼎盛繁荣的地铁经济。正所谓“地铁一响，黄金万两”，无论是商业、写字楼，还是居住区，地铁的经济指向作用已经日益凸显，地铁沿线也愈发成为极具商业价值的城市经济线。

为此，国家发改委在青岛城市轨道交通三期规划批复中指出，要深入研究站点枢纽综合开发，做好站点与周边客流密度较大的商城、社区、学校等的衔接，提高土地综合开发效益，而TOD开发正是这样的“利器”。

TOD是“以公共交通为导向”的城市空间开发模式，从香港、成都等地铁先进城市的经验来看，TOD开发已成为提升城市能级、加速城市更新的有效模式。

于是，在《青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》中，围绕“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”的远景蓝图，划定了地铁建设和沿线TOD开发的总体目标： 2022-2024三年间，地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目共计34个。

其中，地铁建设项目11个、TOD开发项目21个、市政道路项目2个（辽阳路高架南京路至福州路段、福州路至海尔路段工程）。

3月7日，在新闻发布会上中明确，2023年，青岛地铁计划实施城市更新项目19个。

其中，观海地、公园里、海信桥上盖商业、青岛北站等10个项目加快推进，9个项目开展前期工作，力争年底前在市南、市北、李沧等区域打造一批TOD示范项目，尽快形成辐射效应，提高城市能级，助力城市更新。

从地铁站到TOD，从出行方式到生活方式，从文化空间到城市空间，青岛正全面匹配城市空间发展布局，从“城市轨道”大步迈向“轨道城市”。

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